El BF 40 es un motor liviano y compacto. Cuenta con sistema BLAST, que junto con un nuevo sistema de admisión Mikuni, optimiza la entrega de potencia a demanda y mantiene el consumo más bajo del segmento. Con una gran polivalencia, permite convertir a caña con el kit correspondiente (opcional, el producto incluye control embutido).
El motor fuera de borda Honda BF 60 reune toda la tecnología Honda para navegar sin problemas. La exclusiva tecnología BLAST™ y de control de combustibe, ECOmo. Mando popero multifunción y protección contra la corrosión de 4 capas. Potente alternador multipolar de 17 amperios.
El Honda BF 90 posee un sistema VTEC y BLAST para una mejor aceleración y potencia. También cuenta con control de Mezcla y sistema de refrigeración de 3 vías. Posee, además, un sistema de protección contra la corrosión.
El BF115 tiene el mejor desplazamiento de su categoría. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Cuenta además con trolling de velocidad variable. Certificación NMEA 2000.
El sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha (Drive by Wire), brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Certificación NMEA 2000.
Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Cuenta además con trolling de velocidad variable. Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua. Certificación NMEA 2000.
El sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha (Drive by Wire), brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua. Certificación NMEA 2000.
Es el más silencioso y de menor consumo en su categoría. Pertenece a la misma familia feeling del BF 225 y el BF 250, compartiendo también sus características motrices y de fácil mantenimiento. Posee un nuevo alternador de altas prestaciones para cubrir las nuevas demandas de accesorios y periféricos del mercado.
El BF200 es el más silencioso y de menor consumo en su categoría. Pertenece a la misma familia del BF225 y el BF250 con motor V6 de 3.6 litros, compartiendo también sus características de rendimiento y de fácil mantenimiento. Posee un nuevo alternador de altas prestaciones para cubrir las nuevas demandas de accesorios y periféricos del mercado. Esta versión Drive by Wire presenta un sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha, que brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling.
Con un motor de 3.5 litros, el Honda BF 225 es uno de los motores más poderosos del mercado. Además cuenta con sistema BLAST, control de mezcla y sistema VTEC.
