BF 20
El BF 20 es el motor más liviano de su clase. Por su versatilidad, es ideal para la pesca, como así también para la recreación.
BF 30
Este versátil motor de tres cilindros tiene la combinación adecuada de alta potencia con bajo nivel de ruido, sin importar el tipo de agua o las condiciones del ambiente. Su cebador automático y el sistema de encendido eléctrico hace que el motor arranque fácilmente bajo cualquier condición climática. Un nivel más de nuestro tan aclamado BF20.
BF 40
El BF 40 es un motor liviano y compacto. Cuenta con sistema BLAST, que junto con un nuevo sistema de admisión Mikuni, optimiza la entrega de potencia a demanda y mantiene el consumo más bajo del segmento. Con una gran polivalencia, permite convertir a caña con el kit correspondiente (opcional, el producto incluye control embutido).
BF 60
El motor fuera de borda Honda BF 60 reune toda la tecnología Honda para navegar sin problemas. La exclusiva tecnología BLAST™ y de control de combustibe, ECOmo. Mando popero multifunción y protección contra la corrosión de 4 capas. Potente alternador multipolar de 17 amperios.
BF 90
El Honda BF 90 posee un sistema VTEC y BLAST para una mejor aceleración y potencia. También cuenta con control de Mezcla y sistema de refrigeración de 3 vías. Posee, además, un sistema de protección contra la corrosión.
BF 100
El Honda BF100 posee VTEC y BLAST exclusiva tecnología de Honda para una mejor aceleración y potencia, con una notable eficiencia de consumo de combustible. También cuenta con control de Mezcla y sistema de refrigeración de 3 vías. Es un motor muy versátil que lleva al máximo la potencia de muchos tipos de embarcaciones.
BF 115 NEW MECH
El BF115 tiene el mejor desplazamiento de su categoría. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Cuenta además con trolling de velocidad variable. Certificación NMEA 2000.
BF 115 DBW
El sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha (Drive by Wire), brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Certificación NMEA 2000.
BF 150 NEW MECH
Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Control exclusivo BLAST y Lean Burn de Honda para un rendimiento excepcional y la máxima eficiencia de combustible. Cuenta además con trolling de velocidad variable. Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua. Certificación NMEA 2000.
BF 150 DBW
El sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha (Drive by Wire), brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling. Su nuevo diseño y características permiten facilitar las tareas de mantenimiento reduciendo tiempos y costos. Con control de mezcla, sistema VTEC, inyección electrónica y un sistema de refrigeración de 3 vías, el BF150 se convierte en un poderoso motor dentro del agua. Certificación NMEA 2000.
